Automobil je jedna od najskupljih kupovina koje svako napravi, a današnji saloni automobila imaju važnu ulogu u pomoći kupcima da donesu tu odluku. U prošlosti, zgrada auto salona, koja je bila napravljena od armiranog betona, nije mogla ni u jednom trenutku da se premešta i premešta.Saloni automobila sa čeličnom konstrukcijom su prostor za izlaganje proizvoda, sa proizvodima kao glavnim osloncem i dopunskim izgledom.Lagani su u materijalu, raznolikih boja, lijepog izgleda, lagani i izdašni, te u cjelini imaju moderan stil.Trenutno je prvi izbor za izgradnju izložbenih hala.
Salon automobila može da sadrži izložbeni prostor, kancelarijsku prostoriju i centar za održavanje i servis
Salon automobila ne samo da treba da prikazuje odlične modele, već i da ima čist, otvoren plan, tako da nema osećaja da ste zarobljeni.Zgrade salona automobila sa čeličnom konstrukcijom su prilagođene potrebama kupaca, kao što su saloni automobila sa radionicama na terenu i međukat.
Izgradnja vašeg auto salona sa staklenim zavjesama izgleda zadivljujuće, a također će pomoći prodavcima automobila da uštede novac na računima za struju jer omogućava toploj sunčevoj svjetlosti da lakše uđe u zgradu.Osim toga, vrlo je funkcionalan, sa otvorenim prostorom ispred u prizemlju za parkiranje i istovar novih automobila.Takođe ima veliki izložbeni prostor za izlaganje automobila, autoservis, servisnu radionicu i rampu do nove platforme za skladištenje automobila.
Sve veličine se mogu prilagoditi prema potrebi.
| Stavka | Materijali | Napomena |
| Čelični okvir | Stub i greda 1 H presjeka | Q345 čelik, boja ili galvanizacija |
| 2 stuba otporna na vjetar | Q345 čelik, boja ili galvanizacija | |
| 3 Krovna linija | Q235B C/Z pocinčani čelik | |
| 4 Zidna linija | Q235B C/Z pocinčani čelik | |
| Potporni sistem | 1 Vezna poluga | Q235 okrugla čelična cijev |
| 2 steznik za koljeno | ugaoni čelik L50*4,Q235 | |
| 3 krovna horizontalna nosača | φ20,Q235B čelična šipka, boja ili pocinčana | |
| Vertikalni nosač sa 4 stupa | φ20,Q235B čelična šipka, boja ili pocinčana | |
| 5 purline brace | Φ12 okrugla šipka Q235 | |
| 6 steznik za koljeno | ugaoni čelik, L50*4,Q235 | |
| 7 kućišta cijevi | φ32*2.0,Q235 čelična cijev | |
| 8 čelik zabata | M24 Q235B | |
| Krov i zidsistem zaštite | 1 Zidna i krovna ploča | valoviti čelični lim/sendvič panel |
| 2 samorezna vijka | ||
| 3 Sljemen crijep | čelični lim u boji | |
| 4 oluka | boja čelični lim/pocinčani čelik/nerđajući čelik | |
| 5 donja cijev | ||
| 6 kutnih obloga | čelični lim u boji | |
| Sistem zatvarača | 1 Anker vijci | Q235 čelik |
| 2 Bolts | ||
| 3 Nuts |
Cijene sirovina
Oscilacije u cijeni čelika imaju značajan utjecaj na cijenu zgrada od čeličnih konstrukcija.Povećanje cijena čelika direktno će uzrokovati rast ukupne cijene zgrada od čeličnih konstrukcija.
Eksterno opterećenje
Vanjska opterećenja uključuju opterećenje vjetrom, opterećenje snijegom, mrtvo opterećenje i živo opterećenje.Građevinski inženjeri izračunavaju čeličnu konstrukciju na osnovu vanjskog opterećenja.Ako je opterećenje veliko, količina čelika koji se koristi u konstrukciji će se povećati.
Raspon čeličnog okvira
Što je veći raspon čeličnog okvira, veća je količina čelika koja se koristi po čeličnom okviru.Više od 30 metara smatra se velikom širinom.Ako čelični okvir ima veliki raspon i nema središnji stup, količina korištenog čelika će se povećati.
Struktura
Za zgrade od čelične konstrukcije sa kranovima ili međukatovima, kako bi se osigurao siguran rad dizalica, povećat će se čelični stupovi, a usvojit će se stupovi jednakog poprečnog presjeka, što će povećati količinu čelika koji se koristi u objektu.
(1) prije ugradnje, građevinska jedinica certificiranja proizvoda, projektne dokumentacije i posla s članovima sastavila evidenciju za inspekciju, zabilježila veličinu komponente i ponovnu inspekciju ne podudaraju. Deformacija čelične konstrukcije, nedostaci prelaze dozvoljeno odstupanje, treba obrađeno.
Prije ugradnje, treba pripremiti detaljno mjerenje i korekciju procesa, zavarivanje debele čelične ploče će se ugraditi u test procesa zavarivanja simulirane strukture proizvoda prije, pripremiti odgovarajuću tehnologiju izgradnje. Provući se kroz zemlju kako bi se napravio dobar krov treba biti unapred podešen na određeni stepen.
(2) podizanje čelične konstrukcije na mjestu, nakon rješavanja komponenti kao što su projektni zahtjevi za os pozicioniranja kontrolne točke, označavanje mjerenja visine, za kontrolu kvaliteta podizanja čeonog spoja prije zavarivanja. Privremeni potporni val i čelični kabel se postavljaju kako bi se napravio sigurnost i stabilnost čeličnog krova u procesu izgradnje.
(3) instalacija čelične konstrukcije, građevinska jedinica će svaku zajedničku komponentu predati nakon podizanja visinske dimenzije, zavarivanja, farbanja i tako dalje na nadzor prijema.
